Велопоход-2: ГЭС и Горки Ленинские
21 мая 2010
В этот раз мы решили по лесам не продираться, как в первый раз, а ехать по пригодным для этого дорогам и, по-возможности что-то еще интересное посмотреть. Нашли на карте ГЭС в районе Новленского (не путать с Новлянским). Позже по пути заехали в усадьбу «Горки Ленинские» и на ж/д станцию «Ленинская».
Красным отмечен путь туда, зеленым — обратно.
Статистика:
- уложился этот поход в 7 часов,
- проехали около 40 км,
- было съедено 2 мороженых и 2 больших бутера,
- было выпито 3 литра воды, 1 банка спрайта,
- была сломана 1 педаль,
- мной были потеряны стандартные 3-4 кг.
По портовке добрались до поворота на Шишкино, дальше двигались деревнями и полями. На пути до ГЭС ничего интересного не попадалось. Деревни и поля. Деревни, поля и одуванчики. ЛЭП, которые забавно стрекочут, когда под ними проезжаешь. А во время нашего третьего похода, о котором расскажу чуть позже, была очень высокая влажность, и под ЛЭП металлические части наших великов бились током.

До ГЭС добрались достаточно быстро. Езда давалась уже намного проще, чем в первый раз. И на разгонку мышц потребовалось уже меньше времени.

Само сооружение в меру уныло и обшарпано.

Перед плотиной — запруда,

где царит тишь, гладь и прочие атрибуты спокойной воды.

Внутри плотины стремительно течет вода.

Слюни дьявола, не меньше :)

После плотины вода вся в пене и более мутная.

Неизменные спутники наших вело-путешествий

За плотиной рыбаки во всю ловят рыбу.

Кто-то расположился сразу после, прямо на плитах, которыми выложен один из берегов.

Кто-то прячется в кустах чуть дальше.

Другие — не прячутся.

Рыбачат на обоих берегах. Вдали видно мужика, который в огромных сапогах заходил на середину Пахры, там мелко. На переднем плане какой-то странный рыбак явно не в рыбачких джинсах и рубашке.

Водичка холодная,

но красивая.

Правый берег выложен плитами, а левый более отвесный и каменистый. Что делает его явно очень живописным.



Рядом живут люди и красненькие машинки.

ГЭС не функционирует. Является просто плотиной. Не знаю, работает ли хотя бы механизм, регулирующий ее пропускную способность.

Со стороны представляет из себя груду гнутого и ржавого железа и полуразрушенного бетона.



Похоже, что она молчит уже давно. Все заросло паутиной.

Но бурлит красиво.

Человеческий спуск по лестнице в этот проход замазан наверху мазутом. Пришось спускаться по камням. Понравилось!

Такая вот ГЭС.
А, забыл, еще она служит мостом через реку. Ворота с одной стороны не дают проехать двум машинам, только по одной. Видимо, чтобы не нагружать ее. Грузовые тоже проехать не могут.
Мы двинулись дальше в сторону Ям. Сделали остановку у магазина на развилке, съели мороженное, выпили спрайт, поговорили о смысле жизни и ремонте в квартирах.

Времени было еще много, солнце высоко. Решили поехать в усадьбу «Горки Ленинские». Думаю, не трудно догадаться, кто там жил.

На территории встречался редкий народ. Еще реже велосипедисты. Покатались по дорожкам, спустились к водоемам.

Нашли маленький гротик.

Похоже, там раньше бил фонтанчик.

И впадал в этот прудик.


Сейчас источник бьет из металлической трубы внизу у самой воды.

С другой стороны прудика открывается симпотичный вид.


Он отражается в почти ровной поверхности пруда и становится похож на живопись :)

Потом мы несколько раз поднялись наверх и скатились по тропинкам вниз. Покатались по дорожкам по периметру комплекса.


Опять спряталось солнце. Пошел дождь. Я сделал последний кадр, убрал фотик и мы поехали на выход.

Мы решили обратно вернуться на электричке. Поехали на станцию «Ленинская». Там оказалось, что такая электричка только по рабочим дням. Выбора не было, поехали обратно.
Доехали до той развилки, где мы ели мороженое. Съели там два больших гамбургера и поехали дальше. Опять проехали мимо ГЭС и после Киселихи свернули налево.
Еще в Горках у меня как-то неудачно сместилась правая педаль. И когда после очередного привала н на выезде из Киселихи мы поднажали в гору, педаль отломилась.
Пешком идти совсем не хотелось. Я попробовал ехать с одной педалью, подкручивая правую культяпку. Получилось. Но долго так ехать было неприятно. Мы остановились и я попытался собрать некую псевдо-педаль из сломанной. Но она отказывалась держаться под напором ноги и кругового движения.
Таким образом обратно по портовке от поворота на Семивраги и до городка я ехал 9 км с одной педалью. Незабываемые ощущения! :)
Следите за обновлениями. Скоро будет рассказ про третий велопоход.
мая 21, 2010 at 11:45
Эх, вот по этому маршруту я бы прокатилась)
июня 2, 2010 at 03:50
Ден, а ты уверен что это ГЭС? Не вижу турбин в конструктиве(мест для них), больше похоже на простую плотину…
июня 2, 2010 at 23:41
Маш, поехалив следующий раз с нами, но будет нелегко и с приключениями – это я обещаю тебе еще на берегу:) Ты готова?:)
июня 2, 2010 at 23:42
sinclair, слушай, я даже не знаю. Перерыл щас все карты и викикарты. Везде она заявлена, как ГЭС. Но турбин там нет, ты прав.
июня 3, 2010 at 01:08
Видимо одна неточность в своё время расползлась. А так это обычная плотина. Учитывая, что Пахра впадает в Москву, видимо, возвели для регулирования стока при половодье. Можно ради интереса на следующий год помониторить состояние шлюзов до вскрытия льда, вовремя и после. По идее должны изменяться.